Een groeiende elektrische vloot en een netaansluiting die niet meegroeit. Met 3 MWh aan batterijopslag — drie units van elk 1 MWh — realiseerden wij een laadoplossing die onafhankelijk is van netverzwaring.
De situatie
De klant exploiteert een elektrische vloot die dagelijks geladen moet worden. De bestaande netaansluiting op de locatie bood onvoldoende capaciteit om alle voertuigen te laden, en netverzwaring was op korte termijn niet beschikbaar door congestie op het net.
De vraag was helder: hoe laden we de volledige vloot, elke dag, zonder afhankelijk te zijn van een zwaardere netaansluiting?
De oplossing: 3 MWh batterijbuffer
Wij installeerden drie batterijunits van elk 1 MWh, goed voor een totale opslagcapaciteit van 3 MWh. Deze batterijen vormen de buffer tussen het elektriciteitsnet en de DC laders.
Het systeem werkt als volgt:
- Continu laden uit het net — De batterijen laden 24 uur per dag op vanuit de bestaande netaansluiting, op het maximale vermogen dat het net kan leveren
- Piekvermogen uit de batterij — Wanneer de trucks laden, leveren de batterijen het extra vermogen dat nodig is bovenop de netcapaciteit
- Volledig geautomatiseerd — Ons energiemanagementsysteem bewaakt continu de laadstatus van de batterijen, de netbelasting en de laadvraag van de voertuigen, en verdeelt het vermogen automatisch
De techniek in detail
De drie batterijunits zijn gekoppeld aan onze DC laadinfrastructuur en worden aangestuurd door een centraal energiemanagementsysteem. Dit systeem optimaliseert de energiestromen op basis van:
- De actuele netbelasting en beschikbare capaciteit
- De laadstatus (State of Charge) van elke batterijunit
- De planning en prioriteit van de voertuigen
- De beschikbaarheid van zonne-energie (indien aanwezig)
Doordat de batterijen 24/7 laden vanuit het net, wordt de beschikbare netcapaciteit maximaal benut. Het vermogen dat ’s nachts het net in zou gaan, wordt nu opgeslagen en overdag ingezet voor het laden van de vloot.
Het resultaat
- Volledige vloot wordt dagelijks geladen op de bestaande netaansluiting
- Geen netverzwaring nodig — besparing van honderdduizenden euro’s en jarenlange wachttijd
- Schaalbaar — extra batterijcapaciteit is modulair toe te voegen bij vlootgroei
- Operationeel binnen weken — geen afhankelijkheid van de netbeheerder
Wat betekent dit voor uw situatie?
Batterijopslag is niet voor elke situatie de juiste oplossing, maar in gebieden met netcongestie — en dat is inmiddels het grootste deel van Nederland — kan het het verschil maken tussen nu starten met elektrificatie of jaren wachten.
Wij analyseren uw situatie: de capaciteit van uw netaansluiting, het laadprofiel van uw vloot, de mogelijkheden voor zonne-energie, en de verwachte groei. Op basis daarvan adviseren wij of batterijopslag past en welke configuratie optimaal is.
Benieuwd of batterijopslag past bij uw laadvraag? Neem contact op via info@vdsijs.nl of bel 0343 595 090.