Transportbedrijf Bor Transporten wilde verduurzamen, maar liep aan tegen netcongestie op hun locatie. Wij realiseerden een DC laadoplossing die werkt binnen de beperkingen van het net — en inmiddels wordt uitgebreid.
De uitdaging
Bor Transporten zet stappen in de elektrificatie van hun vloot. Bij het realiseren van laadinfrastructuur op het depot bleek al snel dat de netcapaciteit onvoldoende was voor de gewenste laadcapaciteit. Netverzwaring was op korte termijn niet beschikbaar — een probleem dat steeds meer transportbedrijven in Nederland ervaren.
De oplossing
Wij ontwierpen een laadoplossing die het maximale haalt uit de beschikbare netaansluiting. Door de combinatie van onze DC laadtechnologie met intelligent energiemanagement worden de voertuigen geladen zonder het net te overbelasten.
De kern van de aanpak:
- DC laders die het beschikbare vermogen optimaal benutten
- Energiemanagement dat rekening houdt met het overige verbruik op de locatie
- Planning-gestuurd laden waarbij voertuigen die het eerst weg moeten, voorrang krijgen
Depot-laden als strategie
Laden op het eigen depot is de meest kostenefficiënte manier om een elektrische vloot te exploiteren. De voertuigen staan er al, de investering in eigen laadinfrastructuur betaalt zich terug door lagere energiekosten ten opzichte van publiek laden, en u bent niet afhankelijk van beschikbaarheid van publieke snelladers.
Voor Bor Transporten bleek deze aanpak zo succesvol dat de laadinfrastructuur inmiddels wordt uitgebreid om de groeiende elektrische vloot bij te houden.
Schaalbaar ontwerp
Een belangrijk uitgangspunt bij het ontwerp was schaalbaarheid. Het systeem is zo opgezet dat extra laders en eventueel batterijopslag toegevoegd kunnen worden zonder ingrijpende aanpassingen. Dat maakt het mogelijk om mee te groeien met de vloot, stap voor stap.
Wilt u ook starten met depot-laden? Neem contact op via info@vdsijs.nl of bel 0343 595 090.